20ème excavatrice Caterpillar Cat hydraulique utilisé sur chenilles Cat 320 Excavator.

Description détaillée du mineur Caterpillar 320CL:

1. Paramètres de base et performance

Tonnage et poids: C'est une excavatrice de taille moyenne de 20-22 tonnes, et le poids de travail de la machine entière est environ 21 800-22 500 kg.

Capacité de seau: La capacité standard de seau est ³ de 0.9-1.2 m (le seau de roche, le seau large, etc. peut être choisi selon des conditions de travail).

Configuration moteur:

Équipé du moteur de contrôle électronique Caterpillar C6.6 ACERT, puissance nominale de 123 kW (environ 165 chevaux)/1800 tr/min, fournissant un couple élevé à basse vitesse.

La capacité du réservoir de carburant est d'environ 400 L, ce qui permet un fonctionnement continu à long terme.

Normes de protection de l'environnement: Il répond aux normes d'émissions Tier 3/National III, optimise l'efficacité de combustion grâce à la technologie ACERT et réduit les émissions de particules et d'oxyde d'azote.

2. caractéristiques de performance de base

Système hydraulique:

Le système hydraulique de détection de charge (système de détection de charge) est adopté, le débit maximal de la pompe principale est de 250 L/min et la pression de débordement principale est de 34,3 MPa, ce qui permet une répartition précise du débit et un contrôle efficace de la consommation d'énergie.

La conception de circuit de régénération de boom/bras réduit la perte d'énergie du retour d'huile à vide et améliore la douceur et l'efficacité de fonctionnement des mouvements composés.

Capacité de creusement:

La profondeur de creusement maximale est d'environ 6 700mm, le rayon de creusement maximal est d'environ 10 000 mm et la force de creusement du godet est d'environ 155 kN (les données varient légèrement en raison de la configuration des accessoires).

La vitesse de déplacement est de 5,5 km/h et la vitesse de rotation est de 11,5 tr/min, ce qui convient aux terrains complexes et aux opérations spatiales étroites.

3. Structure et conception

Stabilité et durabilité:

La largeur de voie est de 600mm, et la longueur au sol est optimisée pour augmenter la stabilité des opérations de zone humide et de pente.

Le boom et le bras en forme de boîte renforcés de structure, les pièces clés emploient les plaques d'acier à haute résistance de force pour prolonger la durée de vie.

Cabine et fonctionnement:

Cabine certifiée ROPS/FOPS, équipée d'un siège à suspension pneumatique, d'un écran LCD de 7 pouces et d'un joystick multifonction, prend en charge les paramètres personnalisés.

Conception à faible bruit (DB bruit ≤ 68 de cabine), avec le système de climatisation pour améliorer le confort de fonctionnement.

4. Positionnement sur le marché et scénarios applicables

Polyvalence: L'interface hydraulique de rapide-changement de soutien, s'adaptent aux seaux, aux marteaux hydrauliques, aux grippages, aux pinces de pouce et à d'autres accessoires, appropriés à:

Exploitation minière (chargement de minerai, finition de plate-forme)

Construction urbaine (excavation de fosse de fondation, pose de pipeline)

Agriculture, sylviculture et conservation de l'eau (nettoyage de rivière, remise en valeur de terre)

Économie: Grâce à la gestion intelligente de l'énergie (mode Eco) et à la technologie d'optimisation du carburant, la consommation de carburant complète est réduite de 8 à 12% par rapport à l'ancien modèle.

Explication complémentaire

Différences de 320BL/D:

320CL est positionné comme une "version standard à bras long" (éventuellement une caractéristique de la série "CL"). Comparé à 320BL, le circuit hydraulique est amélioré à la technologie sensible à la charge, qui rend le contrôle plus précis;

Par rapport à la série 320D, 320CL accorde plus d'attention à l'équilibre entre l'économie et la durabilité, convient aux conditions de travail d'intensité moyenne et a des coûts de maintenance inférieurs.

Avantages d'entretien: disposition centralisée d'élément filtrant, port visuel de détection d'huile, simplifiant le processus quotidien d'entretien et réduisant le temps d'arrêt.