Proveedor de China ofrece precio bajo utilizado Komatsu PC220-7 Komatsu Pc220 con componente central del motor

La excavadora de PC220-7 Komatsu es una excavadora hidráulica de orugas de tamaño mediano producida por Komatsu, adecuada para el transporte de tierras, demolición de edificios, construcción de carreteras y otros escenarios. La siguiente es una descripción completa:

1. Parámetros básicos

Potencia y peso

Modelo del motor: SAA6D102E-2 Komatsu, motor turboalimentado de inyección directa refrigerado por agua de 4 tiempos, potencia nominal 125 kW (aproximadamente 170 caballos de fuerza), velocidad 2000 rpm, desplazamiento 5.883 L.

Peso de trabajo de toda la máquina: 22.3-22.9 toneladas (22840-22900 kg), ligeramente diferente debido a las diferentes configuraciones.

Capacidad del tanque de combustible: 400 L, apoya la operación continua a largo plazo.

Capacidad de operación

Capacidad del cubo: configuración estándar 1,0 m³

Profundidad de excavación: profundidad de excavación máxima 5.825-6,92 metros, profundidad de excavación vertical 4,75-6,01 metros, para satisfacer las necesidades de diferentes condiciones de trabajo.

Fuerza de excavación: La fuerza de excavación máxima del cubo es 172 kN, la fuerza de excavación del brazo del cubo es 129 kN, y la fuerza de la tracción es 174-202 kN.

Velocidad de viaje: transmisión de tres velocidades, máximo 5,5 km/h, capacidad de escalada 70% (aproximadamente 35 grados).

2. aspectos técnicos destacados

Sistema hidráulico

Adopta el sistema hidráulico de detección de carga de centro cerrado (CLSS), el flujo máximo de la bomba principal es de 439 L/min, la presión de trabajo es de 37,3 MPa y el circuito de oscilación es de 28,4 MPa, lo que proporciona un rendimiento operativo eficiente y estable.

Equipado con motor hidráulico de pistón axial, los movimientos de caminar y balanceo son precisos, adecuados para carga de alta frecuencia, lanzamiento de suelo y otras operaciones.

Potencia y eficiencia de combustible

El motor adopta tecnología de turboalimentación e intercooling, combinada con un sistema de inyección de combustible controlado electrónicamente, para optimizar la eficiencia de la combustión y reducir el consumo de combustible.

Los comentarios de los usuarios muestran que la economía de combustible de este modelo en condiciones de trabajo estándar es mejor que los productos de la competencia similares.

Estructura y durabilidad

El chasis adopta una estructura de sección de caja y un diseño de vía sellada, con un ancho de zapata de vía de 600 mm y una presión sobre el suelo de 50 kPa, lo que mejora la transitabilidad y la estabilidad del terreno complejo.

Los componentes clave, como las grúas y los cilindros de cuchara, están hechos de acero de alta resistencia. Las piezas de desgaste a largo plazo son principalmente cadenas y tuberías hidráulicas, y el ciclo de mantenimiento es largo.

III. Operación y configuración

Conducción y mantenimiento

La cabina está diseñada de forma compacta, con aire acondicionado y sistema de bajo ruido (alrededor de 67 decibelios) como estándar. Algunos modelos pueden estar equipados con cámaras retrovisoras opcionales para mejorar la seguridad.

La capacidad del tanque de aceite hidráulico es de 143 L, el volumen de reemplazo de aceite del motor es de 24 L, los puntos de mantenimiento están claramente marcados y se admite un mantenimiento rápido.

Adaptabilidad multifuncional

Admite accesorios como martillos rompientes y ripper, pero el sistema hidráulico es sensible a la carga de operaciones de trituración a largo plazo, y se debe prestar atención al control de la temperatura del aceite (la temperatura alta puede alcanzar los 90 ° C).

Diferentes capacidades de cucharón opcionales (0.72-1.3 m³) y configuraciones de brazo extendido para ampliar la adaptabilidad a escenarios como la excavación de pozos de cimentación profunda